【簡介：】本篇文章給大家談談《國航采購飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國產(chǎn)大飛機已獲815架訂單，這意味著什么？哪些本土供應商或將受益？


2、中國國航擬逆市

本篇文章給大家談談《國航采購飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國產(chǎn)大飛機已獲815架訂單，這意味著什么？哪些本土供應商或將受益？
• 2、中國國航擬逆市定增150億引進22架飛機擴規(guī)，從商業(yè)角度如何解讀此舉？
• 3、國航飛美國華盛頓是什么機型777-300er寬體客機座位圖

國產(chǎn)大飛機已獲815架訂單，這意味著什么？哪些本土供應商或將受益？

國內(nèi)大型飛機市場再添新動作，12日早上，由上海浦東飛往北京的兩家C919航班，分別是B-001F和B-001J。據(jù)說，這一次的飛行課程是為了適應環(huán)境的需要而進行的。受到這一新聞的影響，大客機的概念繼續(xù)上揚，多只股票在盤內(nèi)強勢。尤其是C919這種大型國產(chǎn)大客機，很多零件都是從國內(nèi)制造的。目前的國產(chǎn)水平怎么樣？下一步該怎么做？C919的成功開發(fā)對中國國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展有什么影響？

C919是中國自主研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的大型民航機，座位數(shù)為158-168，飛行距離4075-5555 km。據(jù)悉，民機在交運之前要經(jīng)過立項、設計、地面測試、飛行測試、適航審定等多個環(huán)節(jié)，其中測試的內(nèi)容有大側風、自然結冰、高寒等。2015年11月2號，中國國產(chǎn)大型飛機C919總裝正式下了生產(chǎn)線，2017年5號成功進行了第一次飛行，隨后進入了試飛階段。七月份，C919已在煙臺，鄭州，武漢，桂林，北海，以及北京大興國際航空公司進行了首次飛行。

中國商飛在八月一號官方微博上公布了C919的飛行數(shù)據(jù)。昨天，兩個C919飛機前往北京進行了初步的取證工作，中國民航總局將于九月十九日在京向C919發(fā)放飛行許可證。資深民航專家、廣州民航?？茖W校的綦琦告訴財經(jīng)新聞，商用民航客機的測試項目都是相同的，C919的取證測試周期比較久，是由于C919是一種系統(tǒng)性比較大的機型，出于對產(chǎn)品負責的態(tài)度，考量的角度更加細致，所需的證據(jù)也會不同。

綦琦說道：“C919的研究才剛剛開始，從0到1，要從1到 N，要從1到 N，要根據(jù)C919的性能，對C919的進口產(chǎn)品進行改進和改進?！睋?jù)悉，在拿到了模型證書之后，下一個環(huán)節(jié)就可以進行生產(chǎn)前的籌備工作。從中國商飛官方網(wǎng)站上了解到，目前C919已經(jīng)有28個用戶訂購了815個飛機。目前，東航、國航和南航等航空公司已經(jīng)開始預定這種飛機。在中國東航（600115. SH）的2022年上半年報告中，1架C919系列飛機在列，2023年則計劃推出4架C919系列飛機在列，2023年則計劃推出4架C919系列飛機。我國大客機的商用運行已經(jīng)迫在眉睫。

中國國航擬逆市定增150億引進22架飛機擴規(guī)，從商業(yè)角度如何解讀此舉？

對于引進和實際運營，可以提高國航的運載能力，擴大主要航線的運輸量，從而增加航線收入。同時，新引進的飛機將部分替代老飛機，優(yōu)化機隊結構，有效降低油耗和維修成本，從而提高國航的盈利能力和市場競爭力。本次引進的飛機將納入國航現(xiàn)有機隊統(tǒng)一部署管理。

隨著全球疫苗接種率的提高以及新冠口服特異性藥物的推出，航空客運需求正在逐步恢復。本次交易是歷史上三大航空公司飛機采購訂單中數(shù)量和金額最大的單筆訂單。這也是近三年來中國民航業(yè)公布的首個大型客機訂單。航班數(shù)量逐步增加，民航市場有望加速復蘇。國內(nèi)航線恢復速度明顯高于國際航線；中國民航局的航班熔斷政策和各地入境檢疫政策逐步放寬，國際航班也呈現(xiàn)逐步增加的態(tài)勢。

根據(jù)發(fā)展“十四五”規(guī)劃，中國民航業(yè)將進入成長期和釋放期全行業(yè)的發(fā)展重點是拓展國內(nèi)市場，市面推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要有序增加國際客運航班中國民航局放寬了國際航班斷路器規(guī)則的邊界，各地也相應調(diào)整入境檢疫政策，縮短檢疫時間，逐步恢復國際航班數(shù)量。中國國航對于未來市場的預判，有待時間驗證；不過通過本次定增，中國國航一方面可以強化機隊實力，另一方面也可以改善資本結構。

隨著油價的大幅下跌，主打成本控制的春秋航空將受益于油價的更大跌幅。航空股在初民航基金降級后均從高點回落，但有一只股票逆勢上漲，那就是受匯率和中美貿(mào)易影響較小的春秋航空摩擦，并且受航油價格的影響很大。春秋航空的人民幣負債僅為28億美元，而國航則為288億美元。匯率下跌顯然對國航的影響更大。

國航飛美國華盛頓是什么機型777-300er寬體客機座位圖

國航的波音777-300er客機座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟艙共261個座位。座位布置圖是通過以下步驟查詢得到的。

1、在百度搜索欄中輸入國航官網(wǎng)，點擊國航官方網(wǎng)站按鈕，

2、將鼠標停留在信息查詢菜單欄，點擊下拉條中的機艙體驗，

3、鼠標選擇波音777選項，然后點擊查看大圖按鈕，

4、該頁面顯示了波音 B777-300ER機型的座位布置圖，波音777-300er，座位共311個，1—2排為頭等艙共8個座位，11-17排為公務艙共42個座位，31—60排為經(jīng)濟艙共261個座位。

參考資料來源： 國航-波音 B777-300ER (311個座位)

關于《國航采購飛機》的介紹到此就結束了。