是香港另一家航空公司,機上服務,飛行安全,也良好,只是航班班次較少,例如,有些航線每天只有一個班次及航班時刻不理想,如去程是晚上,返程是很早,但一般票價較港龍便宜,站在省錢經(jīng)濟方面去看,就選坐吧

香港航空是廉價航空嗎？為什么會便宜那么多？這樣的話，安全性是否會降低。

首先，香港航空不屬于廉價航空，只是因為港內(nèi)國泰航空一家獨大且發(fā)展成熟，加之于香港航空成立時間晚，進入香港市場遲，出于競爭關系才打出價格戰(zhàn)。

其次，廉價航空和安全性沒有關系，所有航空公司飛行安全都是根據(jù)民航總局的規(guī)定操作的。廉價航空便宜是因為在服務上節(jié)約了成本，例如取消頭等艙商務艙，全機艙都為經(jīng)濟艙，并且減少座椅寬度，增加座椅數(shù)量，盡量在有限的機艙里塞最多的人。再比如不提供機餐，機票不包含托運行李費用等，這些都能有效節(jié)約成本。

香港快運航空，也就是香港航空準點率如何？

香港航空準點率挺高的。

影響航空準點率因素：

1.出發(fā)地機場天氣狀況（能見度、低空云、雷雨區(qū)、強側(cè)風）；

2.目的地機場天氣狀況（能見度、低空云、雷雨區(qū)、強側(cè)風）；

3.飛行航路上的氣象情況（高空雷雨區(qū)）；

4.機組狀況（機組技術等級、分析把握當前氣象及趨勢作出專業(yè)的決策）；

5.飛機狀況（該機型對氣象條件的安全標準、符合安全的前提下某些機載設備失效導致飛機不宜在該天氣狀況飛行）；

6.因惡劣天氣導致的后續(xù)狀況（多指機場導航設施受損、跑道不夠標準如結冰、嚴重積水等）。